<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/1.5.1-alpha" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>GreenSweden Comments</title>
	<link>http://greensweden.blogsome.com</link>
	<description>Grönt Perspektiv</description>
	<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 11:38:04 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=1.5.1-alpha</generator>

	<item>
		<title>by: GreenSweden</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/30/blogguppropet-for-sveriges-nya-eldfluga/#comment-139</link>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:55:35 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/30/blogguppropet-for-sveriges-nya-eldfluga/#comment-139</guid>
					<description>Svårt ämne? Ställ gärna frågor här. Den som fångar det första exemplaret (levande givetvis, så att man ser att det lyser) får dessutom ge namn åt den nya arten, bli intervjuad i TV och blir snabbt världskändis. Kanske värt att offra några varma sommarkvällar (de är ändå ganska få) på någon bergknalle med utsikt över större skogsområden, gärna med äldre trädbestånd. Med modern teknik skulle man kunna utveckla detektorer som avslöjar röda ljusspår och ger larm via mobil när något inträffar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Svårt ämne? Ställ gärna frågor här. Den som fångar det första exemplaret (levande givetvis, så att man ser att det lyser) får dessutom ge namn åt den nya arten, bli intervjuad i TV och blir snabbt världskändis. Kanske värt att offra några varma sommarkvällar (de är ändå ganska få) på någon bergknalle med utsikt över större skogsområden, gärna med äldre trädbestånd. Med modern teknik skulle man kunna utveckla detektorer som avslöjar röda ljusspår och ger larm via mobil när något inträffar.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Kurtis Lindvist</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/08/24/smaltande-isblock-ny-lavinfara/#comment-138</link>
		<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 12:34:01 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/08/24/smaltande-isblock-ny-lavinfara/#comment-138</guid>
					<description>Ett Serac fall beror inte på den globalauppvärmingen utan på formen på den underliggande topologin. 

&lt;b&gt;Svar:&lt;/b&gt; De exakta orsakerna kan vara flera och samverkande, men de ändrade väderleksförhållandena bör nog inte uteslutas ur ekvationen. /GreenSweden </description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Ett Serac fall beror inte på den globalauppvärmingen utan på formen på den underliggande topologin. </p>
	<p><b>Svar:</b> De exakta orsakerna kan vara flera och samverkande, men de ändrade väderleksförhållandena bör nog inte uteslutas ur ekvationen. /GreenSweden
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Rolf</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/15/sveriges-nya-insekt/#comment-134</link>
		<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 05:45:54 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/15/sveriges-nya-insekt/#comment-134</guid>
					<description>Det är mycket troligt att den nya insekten i London alltid funnits där. Att den upptäckts nu kan bero på att den hittats just utanför museet och av något skäl förökats i stora mängder detta år. Här är människor i rörelse som intresserar sig för och har kunskap om insekter. När då något de inte känner igen uppenbaras så väcker det självfallet nyfikenhet. Därför är det ingen slump att det hittas nya insekter i närområdena till museer av detta slag. Det finns säkert många insekter som ännu ej hittats av forskare och katalogiserats. Lekmän ser säkert många också men vi vanliga ickekunniga inom området reagerar inte över om en insekt är katalogiserad eller inte då vi inte kan veta vilket.

&lt;strong&gt;Svar: &lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Den svenska eldflugan har till skillnad från den omtalade nya engelska arten upptäckts en bit bort från museet,  i södra Stockholm i anslutning till ett våtmarksområde. Svenska forskare har dock aldrig varit intresserade, i så fall har man lyckats dölja det. Däremot är intresset för den nya svenska arten på topp vid utländska universitet. /GreenSweden&lt;/em&gt;

&lt;em&gt;Nu återstår bara några få dagar den här sommaren som eldflugor skulle kunna visa sig. Temperaturen kl 23-24 måste ligga runt 20 grader, varför det inte är många tillfällen som bjuds. Detta veckoslut ser dock lovande ut, då plockar vi nog fram fångstutrustningen.&lt;/em&gt; /&lt;strong&gt;GreenSweden&lt;/strong&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Det är mycket troligt att den nya insekten i London alltid funnits där. Att den upptäckts nu kan bero på att den hittats just utanför museet och av något skäl förökats i stora mängder detta år. Här är människor i rörelse som intresserar sig för och har kunskap om insekter. När då något de inte känner igen uppenbaras så väcker det självfallet nyfikenhet. Därför är det ingen slump att det hittas nya insekter i närområdena till museer av detta slag. Det finns säkert många insekter som ännu ej hittats av forskare och katalogiserats. Lekmän ser säkert många också men vi vanliga ickekunniga inom området reagerar inte över om en insekt är katalogiserad eller inte då vi inte kan veta vilket.</p>
	<p><strong>Svar: </strong><em>Den svenska eldflugan har till skillnad från den omtalade nya engelska arten upptäckts en bit bort från museet,  i södra Stockholm i anslutning till ett våtmarksområde. Svenska forskare har dock aldrig varit intresserade, i så fall har man lyckats dölja det. Däremot är intresset för den nya svenska arten på topp vid utländska universitet. /GreenSweden</em></p>
	<p><em>Nu återstår bara några få dagar den här sommaren som eldflugor skulle kunna visa sig. Temperaturen kl 23-24 måste ligga runt 20 grader, varför det inte är många tillfällen som bjuds. Detta veckoslut ser dock lovande ut, då plockar vi nog fram fångstutrustningen.</em> /<strong>GreenSweden</strong>
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Olle Markstedt</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/11/busstrejken-en-tankestallare/#comment-133</link>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 08:11:14 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/11/busstrejken-en-tankestallare/#comment-133</guid>
					<description>Som akustiker är det just BULLER som vi i förlaget www.KnutpunktSlussen.se ansträngt oss mycket för att bekämpa. Genom att göra Knutpunkterna effektivare och resandet med med tysta, utrymmes och energieffektiva färdmedel mer angenämnt så ser vi en stor potential till en skönare stad. Vi kanske ska komplettera trängselskatten med bullerTull för att få bort alla som sprider buller i onödan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Som akustiker är det just BULLER som vi i förlaget <a href='http://www.KnutpunktSlussen.se' rel='nofollow'>www.KnutpunktSlussen.se</a> ansträngt oss mycket för att bekämpa. Genom att göra Knutpunkterna effektivare och resandet med med tysta, utrymmes och energieffektiva färdmedel mer angenämnt så ser vi en stor potential till en skönare stad. Vi kanske ska komplettera trängselskatten med bullerTull för att få bort alla som sprider buller i onödan.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Olle Markstedt</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/01/12/citybanan-kraver-speciella-tag/#comment-132</link>
		<pubDate>Sun, 13 Jul 2008 07:57:05 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/01/12/citybanan-kraver-speciella-tag/#comment-132</guid>
					<description>I förslaget www.KnutpunktSlussen.se så är tanken att det endast ska vara ett tak över spår och vägar. Fördelen blir därmed att det är öppet för utsikt västerut för Tågtrafiken och österut för Tunnelbanan däremot så få biltrafiken ingen utsikt. Med andra ord ju klimatsmartare färdmedel ju angenämare resa. Gå in och rösta och kommentera själv på hemsidan

&lt;strong&gt;SVAR: &lt;/strong&gt;Det verkar bli lite för instängt ändå, även för biltrafiken... /GreenSweden</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>I förslaget <a href='http://www.KnutpunktSlussen.se' rel='nofollow'>www.KnutpunktSlussen.se</a> så är tanken att det endast ska vara ett tak över spår och vägar. Fördelen blir därmed att det är öppet för utsikt västerut för Tågtrafiken och österut för Tunnelbanan däremot så få biltrafiken ingen utsikt. Med andra ord ju klimatsmartare färdmedel ju angenämare resa. Gå in och rösta och kommentera själv på hemsidan</p>
	<p><strong>SVAR: </strong>Det verkar bli lite för instängt ändå, även för biltrafiken&#8230; /GreenSweden
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: John Doe</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/11/busstrejken-en-tankestallare/#comment-131</link>
		<pubDate>Sat, 12 Jul 2008 09:40:51 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/11/busstrejken-en-tankestallare/#comment-131</guid>
					<description>Det hade väl varit utsökt om Staden hade begripit läget att just sätta upp sina luftmätare så att vi en gång för alla fått klart för oss skillnaden mellan utsläppen av dessa giftiga jätteburkar och den biltrafik som ersätter bussarna nu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Det hade väl varit utsökt om Staden hade begripit läget att just sätta upp sina luftmätare så att vi en gång för alla fått klart för oss skillnaden mellan utsläppen av dessa giftiga jätteburkar och den biltrafik som ersätter bussarna nu.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Magnus</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/08/ostersjon-behover-nytt-tillflode/#comment-129</link>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 06:25:47 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/07/08/ostersjon-behover-nytt-tillflode/#comment-129</guid>
					<description>Jag skrev ett ambitiöst inlägg om Arktis här:

http://klimathot-gameover.blogspot.com/2008/07/breaking-news-is-smlter-p-sommaren.html

</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Jag skrev ett ambitiöst inlägg om Arktis här:</p>
	<p><a href='http://klimathot-gameover.blogspot.com/2008/07/breaking-news-is-smlter-p-sommaren.html' rel='nofollow'>http://klimathot-gameover.blogspot.com/2008/07/breaking-news-is-smlter-p-sommaren.html</a>
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Carl Johan Hall</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2007/12/17/krav-pa-okat-riskmedvetande/#comment-128</link>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 09:24:20 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2007/12/17/krav-pa-okat-riskmedvetande/#comment-128</guid>
					<description>Trafiksäkerhetsverket lades ned 1993.

&lt;strong&gt;Svar: &lt;/strong&gt;Jo det stämmer att trafiksäkerhetsverket numera ingår som en avd i Vägverket,  http://www.vv.se/templates/page2_2____424.aspx /GreenSweden</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Trafiksäkerhetsverket lades ned 1993.</p>
	<p><strong>Svar: </strong>Jo det stämmer att trafiksäkerhetsverket numera ingår som en avd i Vägverket,  <a href='http://www.vv.se/templates/page2_2____424.aspx' rel='nofollow'>http://www.vv.se/templates/page2_2____424.aspx</a> /GreenSweden
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Carl Johan Hall</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2008/01/08/natkassen-ater/#comment-127</link>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 09:20:28 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2008/01/08/natkassen-ater/#comment-127</guid>
					<description>Överpriset? Jag tolkar artikeln som att ni vill att plastpåsepriset höjs från 2 till 5 kr?

&lt;strong&gt;SVAR: &lt;/strong&gt;Med en miljövänlig plast kan man ju sänka priset, förutsatt att tillverkningen inte tär på resurserna. Nätkassen är ändå överlägsen men går tyvärr inte att köpa idag. /GreenSweden</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Överpriset? Jag tolkar artikeln som att ni vill att plastpåsepriset höjs från 2 till 5 kr?</p>
	<p><strong>SVAR: </strong>Med en miljövänlig plast kan man ju sänka priset, förutsatt att tillverkningen inte tär på resurserna. Nätkassen är ändå överlägsen men går tyvärr inte att köpa idag. /GreenSweden
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Nilsson</title>
		<link>http://greensweden.blogsome.com/2007/12/10/chanstagare-sinkar-nollvisionen/#comment-126</link>
		<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 13:02:25 +0100</pubDate>
		<guid>http://greensweden.blogsome.com/2007/12/10/chanstagare-sinkar-nollvisionen/#comment-126</guid>
					<description>Jo ribban ska inte placeras på noll då marginalkostnaden blir aldeles för hög.
Livet är farligt och leder alltid till döden, hör o häpna. 

&lt;strong&gt;Svar: &lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Vad kostnaden blir återstår att se, kanske priset för individualismen blir för högt och vi bör satsa mer på kollektivtrafik. /GreenSweden&lt;/em&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[	<p>Jo ribban ska inte placeras på noll då marginalkostnaden blir aldeles för hög.<br />
Livet är farligt och leder alltid till döden, hör o häpna. </p>
	<p><strong>Svar: </strong><em>Vad kostnaden blir återstår att se, kanske priset för individualismen blir för högt och vi bör satsa mer på kollektivtrafik. /GreenSweden</em>
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>
